Dr.-Ing., Dipl.-Ing. Univ.  

Jakob S. M. Lenz  

Patent professional
jlenz@merh-ip.com   Partner

Dr. Lenz 目前正在 MERH-IP 接受德国和欧洲专利律师资格的培训。

Jakob 于2006年从慕尼黑工业大学 (TUM) 获得了航空和航天工程学位。在他的学习期间,他专注于热流体动力学以及流动和飞行物理学。 在加入 TUM 之前,Jakob 曾在慕尼黑 MTU 航空发动机部门进行了为期半年的实习,参与测试喷气发动机。

在毕业后,Jakob 开始在 TUM 的飞行系统动力学研究所工作,直到2015年。在此期间,他致力于优化周期性飞行轨迹,并最终获得了博士学位。

在该研究所工作期间,Jakob 还与国防大学数学工程系主任以及 Bauhaus Luftfahrt 合作,建立了优化和最优控制小组以及慕尼黑航空航天研究小组。他的工作总是具有很高的实际意义。他在该研究所的第一个项目就已经确定了太阳能飞机的有人驾驶的不间断环航的最佳轨迹,类似于2016年完成的太阳能冲击任务。此外,Lenz 先生还曾在空客 A400M 修整和性能计算的开发阶段,与 IABG 公司合作开展了若干行业相关的研究项目。此外,他还与波音公司合作,确定了噪声和燃油最低限度的方法,并为红牛特技飞行公司制定了一个高度精确的模拟环境,除了计算最小飞行时间和相关控制外,还就参与飞行员的机组安全和平等机会方面做出了相应评估。